Simulation Augmented Manoeuvring Design and Monitoring – a New Method for Advanced Ship Handling

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Simulation Augmented Manoeuvring Design and Monitoring – a New Method for Advanced Ship Handling
Autor Knud Benedict, Matthias Kirchhoff, Michael Gluch, Sandro Fischer, Michèle Schaub, Michael Baldauf, Sebastian Klaes
In: TranNav, the International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Ausgabe Vol. 8, 1
ISBN/ISSN: DOI: 10.12716/1001.08.01.15
Erscheinungsjahr 2014
Jahrgang 2014
Seitenzahl 131-141

A fast time simulation tool box is under development to simulate the ships motion with complex  dynamic models and to display the ships track immediately for the intended or actual rudder or engine  manoeuvre. Based on this approach the innovative “Simulation Augmented Manoeuvring Design and  Monitoring” ‐ SAMMON tool box will allow for (a) a new type of design of a manoeuvring plan as  enhancement exceeding the common pure way point planning (b) an unmatched monitoring of ship handling processes to follow the underlying manoeuvring plan. During the manoeuvring process the planned manoeuvres can be constantly displayed together with the actual ship motion and the predicted future track which is based on actual input data from the ship’s sensors and manoeuvring handle positions. This SAMMON tool box is intended be used on board of real ships but it is in parallel an effective tool for training in ship  handling simulators: (a) in the briefing for preparing a manoeuvring plan for the whole exercise in some  minutes, (b) during the exercise run to see the consequences of the use of manoeuvring equipment even before  the ship has changed her motion and (c) in debriefing sessions to discuss potential alternatives of the  students decisions by simulating fast variations of their choices during the exercises. Examples will be given for  results from test trials on board and in the full mission ship handling simulator of the Maritime Simulation  Centre Warnemuende.